‘Ryanair: La cara oculta del low cost’ es un documental que basa su relato en la infiltración de dos periodistas como azafatas de vuelo de la archiconocida aerolínea irlandesa, mostrando desde su proceso de formación hasta su trabajo habitual durante cinco meses como parte de la tripulación. Ryanair es actualmente la compañía líder en Europa en vuelos de bajo coste. Una insignia que lo único que reconoce es que vende más billetes que ninguna otra de su competencia.
Personalmente nunca he comprado un vuelo de Ryanair por 1€, pero conozco gente que asegura haberlo hecho e incluso, haber comprado un billete por céntimos de euro con mucha antelación. La pregunta que nos plantea el documental es: ¿Qué esperas de un vuelo al que te cuesta 1€ acceder? Desde luego es de esperar cualquier cosa menos unas condiciones de vuelo adecuadas. El documental, emitido originalmente como parte de la serie ‘Dispatches‘ de Channel 4 UK, no se centra en el trato a los aviones por parte de la compañía, si no en el trato a los pasajeros y la política de empresa, viniendo a tratar justo este tema
Dentro de Ryanair durante cinco meses
El pasajero no importa. Compran, pagan un billete y Ryanair se despreocupa.
Esa es la filosofía de la empresa, según el documental, dicha por el propio comandante de vuelo en un avión en el que los pasajeros llevan 3 horas encerrados por culpa de un problema técnico. Se niegan a darles bebidas, a cambiarlos de avión y a darles cualquier explicación más allá de la frase “problema técnico”. “Si pagas un penique por un billete, no esperes nada más”. Apunta después, y es cierto. Una afirmación que también “pone en duda la capacidad de la compañía a la hora de reaccionar frente a determinados problemas”, o al menos, a mí me inspira cualquier cosa menos confianza.
La gran parte del documental está narrado en base a grabaciones con cámara oculta, puesto que la trama principal es la infiltración de dos periodistas como azafatas. La cinta cuenta que todos los azafatos/as de vuelo de Ryanair deben costearse su formación, que asciende a 1.400 libras en un curso de 5 semanas en donde se enseñan los procedimientos básicos para atender un vuelo, pero apenas hacen prácticas en aviones. Un dato curioso es que también deben costearse su propio uniforme. En el curso y según el documental, dejan claro que el pasajero en esta aerolínea es lo de menos.
Quizás el documental no es un documental 100% completo sobre Ryanair, principalmente por el hecho de ser más un reportaje de investigación largo dentro de un programa de sociedad, pero a mi personalmente, que no entiendo de aviación, me plantea seriamente unas bases sobre volver a volar con ellos tras ver el documental completo.
Imagen | wicho
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Comentarios
brillante
A mi personalmente, para vuelos cortos de menos de una hora o similar, me la trae al pairo las comodidades. Viajo ligero, viajo solo y casi siempre por necesidad, no por placer. Por lo tanto si se cae, se cae. De algo hay que morir.
Como bien dices, si un vuelo a Londres te sale por 10 euros, que quieres?
Yo el precio del tren también lo encuentro muy caro para el servicio que ofrecen.
Pero si, Ryan Air apesta, apesta mucho. Pero si quieres viajar muy barato, es lo que hay.
La ronda de aplausos para ese comentario empiezan en 3.............2.............1.......
Vi este documental, y me parece MUY demagógico. He viajado decenas de veces con Ryanair y JAMÁS he visto NADA de lo que ahí se cita.
No nos engañemos. Tendrán sus fallos, resulta evidente. Pero Ryanair es la aerolínea número 1 en muchísimos países, y hay muchas ganas de mucha gente con mucho poder por denostar su imagen para que esa posición caiga; empezando por los gobiernos a los que no les gusta un pelo que el dinero de empresas nacionales se vaya a empresas extranjeras que no tributan en sus países.
Y yo cojo un Ryanair el miércoles... me fijaré en todos los detalles y más por culpa tuya Juan! Gñgñgñg
Quien haya volado con Ryanair sabe lo abusivos que son en sus clausulas y lo mal que tratan al pasajero. Entiendo que pagando un trayecto a un bajo coste haya que prescindir de ciertos privilegios, pero siempre y cuando respeten todas las normativas y no abusen de los usuarios.
pero bueno, ¿soy yo el único que nunca ha tenido ningún problema con Ryanair? Es más, que considera que el trato es EXCELENTE? ¿Abusivos? ¿EN QUÉ? ¿En que te tengas que imprimir el jodido billete? ¿En que no te dejen llevarte la maleta como equipaje de mano? ¿En que tengan límites de peso en el equipaje? Cada aerolínea tiene sus normas, y si no te gustan, te vas a otra. Ya verás lo agusto que te cobran 300 euros en Iberia y luego te pierden el equipaje. Eso sí, vas a tus anchas en el avión oye.
Carguémonos Ryanair a base de despotricar, que va a viajar mi tía la de Cuenca.
Visto desde ese punto de vista, hasta aceptaríamos gustosos la reubicación geográfica del aeropuerto por ellos conocido como "Barcelona Sur"
yo vole con Ryanair y no tuve problemas... pero conozco a gente que les han perdido las maletas, que los han tratado fatal...
Cada persona tiene su propia experiencia y no puedes, por la tuya, menospreciar la de los demas.
http://www.ocu.org/derechos-del-consumidor-y-familia/no-al-chantaje-de-ryanair-s540454.htm
Por desgracia, no es algo que yo me invente. Entiendo que no todo el mundo ha tenido problemas con la compañía, faltaría más, pero eso no implica que todo lo que hagan sea legal.
Pero será posible que no te des cuenta que no depende solamente de que tú no hayas tenido problemas? Hay muchas situaciones en la vida que les afecta a otros, puede que ni los conozcas, y que te acabarán involucrando, hay una gran probabilidad. Aunque te salves tú, no quiere decir que sea bueno. ¿Acaso vives en un isla donde solamente estás tú y la gente a la que quieres?
No se tu..pero por muy barato que me cueste el billete si veo abusivas muchas de sus practicas, sin pararme mucho en ideas estupendas propias de la casa (tales como pagar por sobrepeso de pasajeros o ir de pie en plan bus) hay que decir que para empezar la pagina es cuanto mas poco clara y farragosa (hay de todo y demás )y falta información clara para el viajero (como por ejemplo si tienes que cambiar de diade tu billete : pone que cuesta unos 100 euros mas el precio cnd en realidad el coste del cambio es de 20 )y si necesitas informacion el coste de la llamada mejor ni hablamos (eso si te cogen el telefono) siguiendo por el precio del billete que,por lo menos de primeras ,es casi siempre engañoso (nunca es un euro sino que las tasas muchas veces son descomunales)es cierto que a veces hay suerte.pero es eso,suerte.Tambien creo que es abusivo pagar el sobre peso a precio de oro,y lo que me parece mas molesto de ryanair es el bombardeo masivo y absoluto de publicidad,quizas para algunos pueda ser musica para sus oidos,pero a mi desde luego me carga e irrita bastante que desde que me subo hasta que me bajo intenten venderme hasta el alma del piloto. Aun asi efectivamente seguire viajando con Ryanair porque es lo mas asequible para mi bolsillo de estudiante pero eso no quita que tenga que decir amen,me tape los ojos y diga aii ke majo y que bonito es todo,por que la realidad es que son unas sanguijuelas que absorben de donde pillan
-- editado por última vez a las 20:12
No eres el único. Yo he volado con ryanair 4 veces, concretamente de Valencia a Pisa y vuelta.
Nunca he tenido problemas, solo un retrasa de 15 minutos en la vuelta del primer vuelo. Aclaro que no soy trabajador de Ryanair, trabajo en el sector energético.
También he volado con air nostrum, y si, la diferencia es notable entre unos y otros. Azafatas más guapas (lo siento, tenia que decirlo :P, ojo tambien pasa con renfe), mejor atención, aperitivos o café, etc.
Pero claro, ida y vuelta de valencia a sevilla 400€, mientras que de Valencia a Pisa me costa 60.
Ryanair puede tener cosas malas, claro que si, pero la buena es que ha acercado el avión a mucha gente que no puede pagarse 300 euros.
Totalmente de acuerdo. He viajado unas cuantas veces con Ryanair y jamas he tenido problemas (Con easy jet si, pero no viene al caso). Soy estudiante, me gusta viajar y a esos precios he podido conocer algunas ciudades de europa que con otras compañias ni lo habria podido soñar. Eso si, con las lineas "serias" que pagando 200 euros en vez de 30, dicen ser mas seguras, si que he tenido retrasos y malas experiencias... Se supone que si permiten volar a los aviones, ¿sera porque pasan los controles que tengan que pasar no?
Eso si, una observación al comentario de Frances Meiwes: ¿Como que no se pueden llevar maleta de equipaje de mano? ¿Si cumple las medidas y es una maleta pequeña si se puede no? Al menos es como viajo siempre yo para unos pocos días...
me refería a "la maleta". He visto a gente quedarse en tierra porque llevaban un petate descomunal haciéndolo pasar por equipaje de mano. No se puede ser tonto y echarle la culpa a los demás.
Parece un repor interesante aunque también puede espantar mucho.
Yo este verano he viajado 2 veces con Ryanair: uno un viaje de una hora y poco y otro de 3 horas y cuarto. Éste último se me hizo insufrible con el poco espacio que hay entre asientos y eso que soy persona tranquila.
Está claro que por un euro no te van a dar oro pero es que yo todos los billetes que he comprado no valían eso: entre 60 y 100 euros. Así que eso no se justifica.
Además del trato personal que es nefasto. Pero si les putean tanto, normal...
En fin, me pregunto si esto también pasará en otras low costs como Vueling, EDreams...
yo viaje en un vuelo de 13 horas en Iberia (no por gusto, era la unica que tenia pasaje para ese dia y a un precio que todavia podia pagar).
El pasaje me costo mas de 1500 euros... y no veo realmente la diferencia con Ryanair, porque los asientos eran incomodisimos, la atencion ahi nomas, la comida pesima...
Creo que hay mas robo y mas malos tratos en las grandes que en las low cost
La verdad es que sólo he viajado con Iberia para ir de BCN a Granada, así que sólo la he probado en trayectos cortos. Pero aún así nos ofrecieron comida para picar y diarios.
Yo he viajado poco en grandes (Air France, US Airways o Turkish Airlines) y comida buena y más sitio entre asientos, al menos no me tocan las rodillas en el asiento de delante.
Mucho quejarse de Ryanair pero yo nunca he oído ningún accidente mortal por parte de esta compañía. Sin embargo, otras compañías aéreas más importantes (y sobre todo, más caras) han tenido errores que les han costado accidentes con muertos.
Creo que todo este desprestigio es por parte de la competencia aérea que ve como Ryanair pese a no ser una gran compañía profesional, con su política de precios es de las más exitosas del mundo.
PD: He viajado con Ryanair lo he hecho 4 veces (2 ida/vuelta) y sinceramente, no he visto ningun problema, al revés, todo muy bien.
interesante
Documental patrocinado por "Todas las compañías de bandera, inc"... He viajado muchas más veces en Ryanair que en el resto de compañias juntas, fundamentalmente porque viajo e países europeos en rutas cortas, y nadie puede competir en precio. Son delicados para sus cosas, pero nunca me han puesto pegas con el equipaje de mano (sabiendo sus reglas, basta con cumplirlas) ni me han dejado en tierra por overbooking, como me han hecho compañias "decentes". Por poner un ejemplo, vuelo Sevilla-Italia 1 euro más tasas, vuelta Italia-Valencia 1 euro más tasas, transbordo en Air Nostrum, en un aparato ridículo donde no se podía ir de pie, 90 €. Eso si, te daban un paquete de cacahuetes y un zumo o refresco. Seguro que eso ya compensa ;D Por otro lado, llevo bastantes años volando en Ryanair y nunca ha sido en otra cosa que 737-800. Es una de las grandes compradoras de aviones hoy en día, tiene una flota moderna y la renueva a lo bestia, pillando aviones de 200 en 200. A la que se le caen MD88 y trastos volantes por el estilo no es a ésta...
Y dicho esto, si mañana sale una compañía más barata, con aviones modernos y un historial de accidentes igual (osea, 0 accidentes), que cuente conmigo. A mi me da igual la compañia de autobuses, lo que quiero es llegar pronto y barato...
Lo de os aviones modernos es parte de los ingresos de la compañía. Ocupa las colas de producción de las cadenas de montaje de los aviones y luego vende los que van saliendo a otras compañía que les hacen falta.
es lo que pasa, que cada vez queremos màs barato, todo. Yo vi este documental hace anyos, cuando vivia en Reino Unido, y me parecio genial que saliera, ya que "aclara" las cosas para el que no se percata de lo que està claro. Por supuesto que algo con el precio tan recortado, al final, recorta, recorta y recorta y qué te queda? Azafatos explotados al màximo, espacios minimos, situaciones surrealistas. No puedes pagar €1 o 10 o 20 y esperar que eso cubra el sueldo del piloto, los azafatos, el combustible, las tasas. Cuando el documental salio, lo màs impactante y que acabo en las noticias fue lo de la "actitud relajada" con los chequeos de seguridad. Yo personalmente he tenido situaciones muy desafortunadas con Ryanair, de modo que por experiencia personal, les evito. Es como la ropa de stradivarius, bershka, o primark. Pagas dos euros, no esperes que el jersey sobreviva la lavadora ;)
Vamos, que eres empleado de Rayanair.
Si encima vamos a decir que algo MUY barato, como es esta empresa, va a tener cosas buenas. Viajarás, pero en condiciones muy pésimas.
Que su historial de accidentes sea 0 significa que son empresas muy nuevas. Dales tiempo y verás que tendrán más accidentes que cualquier otra aerolinea. ¿Te piensas que van a tener a un piloto de primera categoría cobrando una mierda de dinero? Porque ya me dirás a mi que ingresos sacas de pasajes a 1€...
interesante
Hola, papá! No soy empleado, ni tengo nada que ver con ellos. Soy informático, y por eso pierdo el tiempo escribiendo por foros como este ;D Si mañana a Ryanair se le estrellan 3 aviones seguidos contra hospitales infantiles mientras los pilotos gritan "muerteee!" con la cabalgata de las valkirias de fondo, pues no me vuelven a ver el pelo. Pero hasta ahora llevo muchos vuelos con ellos, siempre en aviones nuevos, incómodos (mido 1.83, las rodillas tocan sí o sí al asiento delantero), con el ridículo de la lotería a 2 lerus... Pero es que yo NO QUIERO VIAJAR EN AVIÓN (para eso vuelo en ultraligero, que es más divertido, o me pillo un pasaje de primera en un A380, que por cierto es algo que tengo pendiente). Yo quiero IR A UN SITIO, y esta gente me lleva muy barato, vuela desde mi ciudad, y tiene más vuelos que nadie. Nadie va en autobús hasta el trabajo por lo bonito que es el viaje, sino porque tiene que ir a trabajar.
"lo que quiero es llegar pronto y barato..."
Pero ellos no te aseguran llegar. Si no controlan quien sube, sino se aseguran que la tripulación tenga una adecuada instrucción y esté descansada y alerta para cualquier posible problema y si al piloto le importa más llegar por cumplir un horario que los pasajeros que lleva, tranquilo que algún dia no llegaras ;-), eso si, el billete te habrá salido barato, barato ;-), olé tu!!!
Yo con Ryanair he volado muchas veces en varias rutas diferentes y por ahora, nunca he tenido ningún retraso señalable ni problemas por el estilo... Puede ser que haya sido afortunado. Eso sí, he visto a alguna gente muy enfadada alguna vez por que los han dejado en tierra, pero por llegar tarde a facturar y además querer entrar con una maleta bastante grande :-)
Si compras low-cost, ya sabes lo que tienes, sigue las reglas, o atente a las consecuencias, aunque si las sigues, consigues un viaje muy económico y básico, pero por mi experiencia, bastante cómodo y eficaz...
Ahm, los únicos problemas que he tenido con vuelos, retrasos y cancelaciones misteriosas han sido con Iberia y Lufthansa, esta última nos tuvo en el avión casi 3 horas antes de llevarnos de vuelta a la terminal y solo nos dieron un vaso de agua :-P
Vaya tela :( Efectivamente los billetes son baratos... pero hay casos en que son bastante caros (y sin embargo el trato es el mismo). De todas formas, la seguridad debería primar por encima del precio o del beneficio.
Yo tengo aerofobia asi que no puedo hablar con experiencia :P
Pero con esos precios mientras te lleven de un sitio a otro sano y salvo es mas que suficiente. En este caso me resulta mas preocupante el trato al personal
Si pudiendo pagar 10-20 € por un billete en vez de 90-150 € para el mismo trayecto, es la diferencia entre poder ir porque te sale asequible o quedarte en casa porque vaya sablazo, por muchas bolsas de cacahuetes que den, no hay color. Y como han dicho, 0 accidentes, así que tantos problemas de seguridad no tendrán.
Mañana cogo un vuelo con RyanAIR BIENNNNNN!!!!
interesante
La verdad es que yo he viajado bastante con Ryanair y otras compañias Low cost y nunca he tenido ningún tipo de problema,igual es porque no soy quisquilloso con un viaje de una o dos horas y que me cuesta un precio ridículo,ademas con Ryanair puedo viajar desde mi ciudad(Zaragoza) a destinos que hasta hace un par de años no hubiera podido,siempre tenía que morir al palo de is a Madrid o Barcelona,este verano "disfrute" de un vuelo a NYC con Iberia por 800 euros y las condiciones de espacio,amabilidad y demas,igual que Ryanair,quitando el "exquisito" menu,resumiendo,Ryanair nos permite que podamos hacer viajes que antes no podíamos pues el transporte se nos comía el presupuesto,yo personalmente prefiero estar mas incomodo y tener algo mas de dinero para disfrutarlo en mi destino,sin contar conque que yo sepa de momento llevan cero accidentes.
NYC por 800, eso si lo coges sin nada de antelación, porque con antelación no sube de los 400
brillante
Pues apunta otra para Ryanair, todos sus empleados están obligados a dejar comentarios a favor de la compañía en aquellas páginas donde se critique a Ryanair....
Es que otra explicación no me la puedo creer ante argumentos como"yo he volado con ellos muchas veces y no me ha pasado nada"(equivalente a"yo he follado muchas veces sin condón y ni he embarazado ni he cogido nunca ninguna a enfermedad"o"yo he viajado muchas veces y no he visto nada de eso(pues claro, está rodado con cámara oculta con lo que pasa antes de que suba el pasaje).
Hay un hecho INNEGABLE en el vídeo, el examen final de seguridad se hace COPIANDO, no una sino DOS VECES, lo que hace que cualquier persona que pague el cursillo apruebe haya aprendido algo o no, porque afirman que EN NINGUNA PARTE DE LA ORDENANZA PONE QUE NO SE PUEDEN SACAR APUNTES (que es un argumento que parece sacado de una película de animales deportistas "¡¡en ninguna parte del reglamento dice que los jugadores hayan de ser humanos!!"). Así que ya me dirás como puede decir nadie que Ryanair es una compañía segura.
Yo SÍ que he tenido que viajar mucho con Ryanair y sufrir las tasas de gestión por cosas que me gestiono yo, o los horarios previstas con de 30 a 40 minutos más de los necesarios en la hora de llegada para poder decir que llegan a tiempo a pesar de ligeros retrasos.
Ryanair es temeraria en sus cálculos de combustible (tal y como la han denunciado repetidas veces ocasiones las organizaciones de pilotos), y lo que es peor lo hacen para poder declarar emergencia y tener prioridad en el aterrizaje. Algo que demuestra la filosofía de la empresa: El pasajero es importante hasta que se efectúa el cargo en su tarjeta de crédito. A partir de ahí su función en el viaje ha acabado.
En resumen: Lo barato sale caro.
Si eso es lo que sacas, es que no te has enterado de nada.
Resumo en poco el tipo de gente preparada que tienen, con lo que me contestó un azafato o auxiliar de vuelo(que lo mínimo que necesitan de ellos es que sean educaditos y amables) a la pregunta de si podía ir al baño antes de que cerraran las puertas me contestó: "pero meadilla o cagadilla?". En ese mismo momento tragué saliva y dije: si existe que dios, nos acoja ;) Así, como una anécdota más...
hola, bueno yo trabajo en lesma que es la empresa que se encarga de los servicios de tierra de ryanair aqui en españa. Lo primero decirte que nadie me ha dicho que hable bien de la compañia ni mucho menos, sinceramente creo que a ryanair le da lo mismo, se hable bien o se hable mal lo que ellos quieren es a todo el mundo hablando de ryanair, como las locuras estas que dicen de quitar a un piloto simplemente es publicidad barata.Respecto a los curso de ryanair... te digo que en todas las compañias es lo mismo, es mas la compañia emirates suele coger gente de ryanair porque dice que son los que mejor formados estan!! respecto a lo de que no se limpian los baños , pues si, eso es verdad el avion solo se limpia a final del dia y es una warrada tener el avion sin limpiar durante unos 6 vuelos que suelen hacer al dia. Respecto a lo de que no se miran los pasaportes eso es mentira por lo menos en españa son muy exigentes con eso y si has voldado con ryanair sabras que te han mirado el pasaporte, tambien te digo el trato al pasagero les da exactamente igual, a nosotros en puerta los que les importa es que cobremos maletas les da igual como tratemos a los pasajeros. Sobre lo del combustible yo hasta hace poco tmb pensaba que eso era verdad y tengo un muy buen amigo piloto y un dia se lo pregunto y su contestacion fue que el avion va siempre bien de combustible va lleno y que el preferia perder el trabajo a arriesgar su vida, que si no estaba todo correcto el no sacaba el avion y obviamente en lso 6 años que lleva nunca a tenido que aterrizar de emergencia por eso. bueno mi opinion es que esta compañia es lo peor que le a pasado a la aviacion pero las cosas que no son verdad no lo son. volar con ryanair es seguro, pero el trato y el servicio es el peor.
Calla, que imagino que pondrías tu el papel higiénico también.
Y mi primo acaba de entrar como piloto...
Nos encanta tu aporte de información. Realmente útil.
He viajado varias veces y tampoco he tenido grandes problemas, solo un par de veces tuve un retraso de más de 4 horas, cosa que te puede pasar en cualquier compañía, y en ningún momento me he sentido maltratado. Supongo que todo está en saber, primero, como comprar en Ryanair, y, segundo, qué puedes exigir o no en un vuelo de estas características.
Yo solo lo utilizo para viajes de fin de semana, cuatro días máximo, para no llevar maleta y nunca pagando más de 100€, a partir de ahí ya no compensa y es mejor buscar otras opciones.
Y sí, yo he viajado por 1 céntimo (tasas incluídas), claro que eso fue hace ya un par de años, ahora es imposible encontrar esas ofertas.
-- editado por última vez a las 13:57
Yo he viajado muchisimo con ryanair y me sobran razones para no volar con ello. Me ha pasado muchsimas cosas, he estado 5 hora dentro de un avion, me ha desviado el avion a otro aeropuerto en fin, a mi em `pillaron dos veces el equipaje en fin.. mil razones. Pero es lo que hay es lo mas barato y si no hay otra opcion. Vi este documental en su tiempo, y se que habra de chanchullo mil. Pero es como la comida, sabe que es hay ciertaos alimento que vete tu a saber de dodne viene, pero si no hay dinero te lo tiene que comer si o si.. pues asi con todo.
Pues yo he volado varias veces con Ryanair y NUNCA he encontrado esas ofertas que todo el mundo dice, ni con 3 meses ni con 6 meses de adelanto. Estoy convencida que son las típicas leyendas urbanas de "el amigo de un amigo de una amiga de la vecina de mi primo" xD En todos los trayectos a Londres que he hecho, me he arrepentido mucho de hacerlo con ellos, porque me han cobrado 50€ ida y 50€ vuelta por facturar maleta, me han tratado como basura y encima he ido súper incómoda cuando he pagado más de 100€ por billete.
EasyJet también es bajo coste y sinceramente, por la diferencia de precio, prefiero viajar con ellos porque el trato es distinto, los asientos son más cómodos (y más anchos) y sólo me cobran 38€ ida y vuelta de facturar una maleta. Además la atención del Servicio Técnico es impecable y a la hora de la verdad, apenas son 10 o 20€ más caros que Ryanair.
Yo al menos, a no ser que no me quede más remedio por horarios o disponibilidad, no viajo jamás con ellos.
Y por cierto, el tema del trato al empleado no es algo que sólo saquen en éste documental, hace ya varios años que se escribieron artículos al respecto.
atención del servicio técnico?
pero qué es eso? Desde cuando un cliente de una compañía aérea tiene acceso al "servicio técnico"?
Ud. perdone ¬¬ me refería al servicio al cliente de la web que es con quien yo he tratado, llámalo Servicio al Cliente o como quieras xDDDD
Lo del combustible me ha recordado a una noticia que salió el año pasado. Resulta que los aviones tienen que llevar una cantidad de combustible extra por si las moscas (por si no pueden aterrizar y cosas así). En el caso de que un avión llegue a un nivel de combustible crítico (justo) tiene preferencia para aterrizar sobre los demás. En este caso, han de comunicarlo siguiendo una estructura (un formalismo) y luego se somete al avión a un estudio/investigación para ver si cumplían con los mínimos de combustible o no. Pues la anécdota es que había varios aviones dando vueltas sobre una pista para poder aterrizar, y el de una compañía low cost dijo que iba justillo de combustible (pero sin dar la orden formalmente). Se ve que es una práctica habitual en algunas compañías, y a uno de otra compañía no low cost le tocó la moral y le preguntó si estaba diciendo que iba justo de combustible de manera formal (para luego someterse a la investigación). El de la compañía low cost no quería someterse a esa investigación, así que acabó solicitando aterrizar en otro aeropuerto. Aquí la noticia: http://www.elconfidencialdigital.com/Articulo.aspx?IdObjeto=22705
Sin duda le echaré un ojo al documental, pero hay experiencias y experiencias. Yo he volado varias veces con ryanair y nunca he tenido problemas. Lo único que ocurre con esta compañía es que vuela a aeropuertos militares que suelen estar a las afueras; por ejemplo, yo pagué 0,28 centimos po un vuelo Sevilla-Dusseldorf i/v pero al llegar tuve que gastarme casi 20 euros en el autobús i/v hasta la ciudad, que estaba a unos 20 kilómetros. Nunca me han perdido las maletas, NUNCA SE HAN RETRASADO, permiten hacer embarque online lo que evita colas esperando, los aviones estaban en buenas condiciones, y si vuelan, cumplen unos mínimos de seguridad. Trato amable y unos mínimos en todos los aspectos. No es Iberia, pero tampoco está hecho el suelo de chapa. Veré el documental, pero auguro un documental insistente e inconsistentemente detractor y creo, sensacional a mas no poder.
Yo he volado muchísimas veces con Ryanair y he de decir que he visto cosas malas, aunque el precio las compensa. Como a muchos otros, una vez me tocó pagar 20 euros por kg de exceso, y también 40€ por no haber hecho el Check-in (cuando hicieron obligatorio hacer el Check-in online aunque fueras a facturar maleta en el aeropuerto). Pero también he de decir que he volado más de una vez por 0,01€, o por ejemplo hace un par de días por 14€ ida+vuelta (tasas incluídas).
Otras compañías como Air Berlin tampoco es que sean como para tirar cohetes. En alguna ocasión he pagado desde 21€ a 40€ por trayecto y he de decir que puede merecer la pena pagar un poquito más, pero pagar por un billetes (me refiero a trayectos de corta distancia) 150-200€ es demasiado. También quería decir que una vez me hicieron pagar sobrepeso en Air Berlin, por sobrepasar los 6kg de equipaje de mano permitidos. Incluso hace más o menos un mes cogí un vuelo con Lufthansa (más de 500€ por trayecto), y no es que fuera nada tan extraordinario. Como mucho se agradece que te pongan algo de comida caliente, aunque para eso prefiero pagar 10€ en una compañía low cost y elegir lo que quiero comer.
Mi conclusión es que Ryanair debería tener más en cuenta la satisfacción de sus clientes, ya que hay algunas cosas que podrían mejorar, pero con sus precios, yo por lo menos no puedo quejarme. O si lo hago, también me quejo de las compañías que se aprovechan de la mala fama de Ryanair para cobrarnos cantidades desorbitadas.
Pues me vas a perdonar pero las "cosas malas" que mencionas son pifias tuyas por no leerte, o pasar, de las condiciones de vuelo. ¿Qué pretendes? ¿Que te dejen pasar con exceso de equipaje? ¿Que te impriman los billetes en mate? ¿Y seguir volando a 20 euros? ¿Eso es lo que deberían mejorar?
el exceso de equipaje me parece fantástico, todos los extras que cargan por servicios innecesarios también. Pero las leyes están para cumplirlas, las tarjetas de embarque las tienen que imprimir de forma gratuita xq es normativa de aviación civil y en eta comapñía pasan muchas cosas continuamente, que no deberían de pasar.
No tiene mucho sentido estar obligado a hacer el check-in online cuando vas a tener que facturar una maleta en el aeropuerto. Es más, antes el Check-in online solo era obligatorio si no ibas a facturar maleta, ya que así es todo más rápido. Pero si vas a facturar una maleta, para qué hacer el Check-in dos veces? Y aún así, aunque haya que hacerlo, me parece un robo tener que pagar 40€ por no haberlo hecho online, cuando al facturar la maleta lo estás haciendo en el aeropuerto. En cuanto al exceso de equipaje tienes razón.
Opino sin haber visto el documental pero habiendo leído el texto, que conste. Y sé de gente que ha viajado con Ryanair.
Como bien dices, si viajas por 1 euro que esperas? o por 10, o 20, me da igual, yo lo tengo clarísimo, solo pillaría un billete con esta empresa si fuera un viaje corto y necesario y tuviera mucha mucha falta de pasta.
Allá cada uno con su seguridad y con como quieren que le traten.
De todas formas, vivimos en una sociedad civilizada en la que existen unas leyes, pagues 1 o 1000 euros, existe la normativa de aviación de la Union Europea, y es su obligación cumplirla, no es problema del pasajero que el precio sea un euro es problema de la compañía.
A uno le parece una experiencia fenomenal cuando a pagado una miseria y todo sale de maravilla, hasta el personal parece simpático.
Cuando te quedas atrapados con ellos, y te quedas encerrado 6 horas en un avión cuando su obligación es desembarcar a las dos, te cancelan el vuelo, pero no te compensan y estas tirado en medio de la nada, y las azafatas se convierten en ogros, es cuando uno ve el calibre de la compañía.
Yo soy de los pocos que los ha denunciado, mi mujer es abogada, se pasaron las normas por el forro, al final de los finales 3 años después xq así es la justicia en España, la compañía fue declarada culpable nosotros sólo les exigíamos el dinero que nos habían hecho perder, xq al final es su obligación llevarte, pero pedíamos una milta de 20000 euros a la compañía por saltarse las leyes a la bartola.
El juez les impuso una multa superior, recurrieron y recurrimos en 3 ocasiones, no están acostumbrados a que un pasajero les intente poner las cosas claras, al final perdieron.
La justicia fue impartida, pero las autoridades no se han preocupado de recaudar la multa a la compañía, así que nos quedamos igual.
Un día se les caerá un avión, y ojalá me equivoque, pero esta gente transporta muchos niños de viaje con las escuelas, todos se echaran las manos a la cabeza y por supuesto todo el mundo dirá que ya lo sabía incluso los que defienden la compañía a capa y espada.
Está claro que si no nos toca, todo va bien, ¿verdad? las críticas son manipuladas, etc. Pero la idea del todo a cualquier precio es algo que no está en el código genético. Yo conozco gente que trabaja en Ryanair y es tal cual aparece en el documental. Quizás es una coincidencia desafortunada. Cosas de la vida. Yo me pido un documental para las chicas que trabajan en Zara y otro de call centers de telefonía. Personalmente encuentro que lo más triste es ver cómo la gente en general no se cuestiona ni piensa que pasa nada y prefiere descifrar una conspiración mundial de las compañías aéreas. Seguro que la ética suena a materia aburrida del cole. Y, oh novedad, es mucho más que eso.
Lo de Low cost no es por el avión o la empresa (que puede ajustar más o menos su margen de beneficio, claro) sino porque hay un aerupuerto que paga para que esa compañía aterrice allí en vez de en otro. A mí Ryanair me parece una castaña de compañía comparada con otras de su misma categoría, pero eso no quita que el documental sea demagógico. Hasta Iberia ha anunciado que va a sacar una empresa low cost con su nombre (¿?).
A mí me hace mucha gracia esta moda ultramoderna de atizar a Ryanair. Que si no es "cool", que si abusan -¡abusan!- del usuario, que si tratan mal a sus empleados, bla bla bla. La realidad es la que es, y aquí nadie aporta datos fehacientes de lo que denuncia, sino la típica tontería de "a mí es que una vez me perdieron las maletas". Pues mala suerte, oiga. Deben ser los únicos.
Y ahora viene alguno con que los que defienden a Ryanair son sus propios empleados, obligados -¡obligados!- a pasarse los ratos libres en los foros para defender a la compañía. Sublime.
La realidad: Ryanair te permite viajar por Europa a unos precios absolutamente irrisorios a los que ninguna otra compañía es capaz de acercarse, te deja llevar un equipaje de mano y facturar maletas exactamente igual que otras aerolíenas, te deja sentarte en el avión exactamente igual que otras, y te deja en tu destino exactamente igual que otras; pero sin embargo no es lo suficientemente "cool". Pues oiga, váyase usted a su aerolínea "cool", pague 200€ más por su "coolismo", y santas pascuas. El libre mercado es lo que tiene.
O si no, que aporten datos, que cuenten que Ryanair ha sido sancionada por algo, que cuenten que se ha descubierto una avería, o que metan una cámara oculta de estas en una cabina de Iberia, a ver qué se cuece, ¿no?
Por dios, posiblemente el comentario mas infantil que he podido leer en tiempo.
Ahora va a resultar que quejarse es una moda o te hace mas "cool" como dices, lo que me faltaba por leer, entonces los indignados del 15M eramos otros que íbamos por moda, ¿no? la gente cansada de los políticos los critican por ser mas "cool", ¿verdad?
¿Eso te hace mas moderno? menuda tontería.
Yo sé que cuando mucha gente se queja de algo es por algún motivo, que a muchos les gusta hablar por hablar y habrá diferentes experiencias, estamos de acuerdo, ¿pero tanta gente esta equivocada según tu, y "critica" por ser mas "cool"?
De verdad... que me gustaría tomarme tu comentario en serio, pero no puedo. XD
De haber leido mi comentario tal vez hubieras percibido mi aprecio por el rigor a la hora de criticar, o de "quejarse", que no es, en modo alguno, un desprecio hacia la queja "en sí".
En ese caso, digo, sabrías perfectamente lo que opino de de los indignados del 15M, y de comentarios como el que acabas de dejar.
Lamentablemente, a tenor del contenido y el tono de tu repuesta, debo inferir que no has leido mi comentario. O que no has hecho ningún esfuerzo por entender su fondo, que en resumidas cuentas viene a ser lo mismo.
Lo cual, naturalmente, no te ha impedido ni insultarme ni burlarte de mi mensaje.
Not cool, man.
ah pues mira sí, los indignados íbais por ser cool. Si no, alguno de vosotros habría sabido explicar qué coño defendíais cuando os lo preguntaban en televisión.
Por supuesto, me gusta responder a algo que no he leido... XD Bueno chico, tu continua siendo "cool" que llevas buen camino. ;)
Que tiene que ver una empresa de vuelo con www.vayatele.com?, jaja, esto es un blog de actualidad televisiva no? porque introducen este tema? que tiene q ver? mañana podrian hablar del hambre en el mundo? Vallatele estas cayendo en picado si no consigues llenar tus espacios con los contenidos que la gente espera ... Decepcionado!!
Bueno, no estoy de acuerdo contigo. De lo que se habla es del contenido de un documental destinado a ser emitido en televisión
¿y el documental no es algo qeu se emita por la television?
Según leo por aquí ahora va a resultar que soy la única persona que SIEMPRE que ha viajado con Ryanair ha tenido problemas. Yo ya me lo tomo a coña XD, será que tengo muy mala suerte. Sólo he volado con ellos cuatro veces y en cada una de ellas he tenido algún percance. Gracias a dios no han sido accidentes graves o relacionados con el avión en que viajaba y además los billetes me salieron baratos, pero no creo que eso justifique nada. Y menos el trato que me dió el personal...aunque después de ver este documental ya lo entiendo todo.
He viajado con más compañías low cost y aunque es cierto que no me han dado tantos problemas, no creo que sean mucho mejores. El problema es el de siempre, que a la gente que no tenemos tanto dinero como para ir en primera clase y queramos viajar rápido nos tocará morir al palo de lo que nos ofrecen este tipo de compañías aéreras. ¡Y encima no te quejes si te escupen en un ojo, porque para lo que has pagado bien podrían haberte escupido en los dos!
Por cierto puedo entender que intenten ahorrar costes, pero lo de hacer el examen copiando, ¿qué ganan exactamente? A parte de mala imagen para sus empleados...
por cierto, ¿por qué no se ha hecho el mismo documental para la British, Iberia, Spanair o Airnostrum? Igual nos sorprendíamos...
Historial de accidentes e incidentes de Ryanair. . http://laverdadderyanair.blogspot.com/2011/03/historial-de-accidentes-e-incidentes-de.html
Mi reacción inmediata: ¡Qué fuerte! Pero después de un rato lo que pienso es que me gustaría ver el mismo reportaje hecho en una compañía de las caras. Solo por curiosidad...
Mi mujer y yo hemos viajado con Iberia, Air France, Spanair, Air Europa, KLM y alguna más que ahora no me acuerdo. El pasado 26 de Septiembre volamos a Tánger, regresamos el 4 de Octubre con la misma compañía RYANAIR, pues bien, el mejor trato, atención, corrección, educación, amabilidad y, sobre todo, puntualidad, mejor que todas las anteriores juntas. No puedo opinar si ha sido suerte, pero lo que si puedo decir es que había mucho de personal de Ryanair dispuesto a ayudarte en todo. Ha sido el viaje más apacible que he realizado en mi vida, el piloto tenía seda en las manos. Si alguien ha sufrido algo negativo, lo siento, pero creo que es justo hablar bien cuando así se lo merecen. Era la primera vez y espero repetir, con que sea igual estaremos encantados.
Con Ryanair, la cosa va bien, pero si falla algo, todo se desploma y no tienes el mínimo derecho a nada, al menos, según la ley sí, ¿pero quien va perder tiempo para que le reembolsen unos cuantos euros?.
Sobre el trato con sus empleados, pues están a nivel del Aldi o Lidl... acoso continuo (lo digo por la vecina, ex azafata de ryanair, ahora trabajando en transavia).
Por cierto, los tickts son baratos, gracias a las subvenciones y descuentos de impuestos y tasas que reciben estas empresas, vamos en otras palabras, algunos vuelan por 10 euros a cuesta de nuestros impuestos.
Experiencias, como el ojete, todos tenemos las nestras y las de los demas apestan, sobre todo si no nos gustan, pero hay una cosa clara ... si todo fuera tan maravilloso en rayanair, la OCU (Que en esto no gana ni pierde nada) no tendria que llevar a los tribunales a rayanair ,como muchas otras compañias, por su spracticas abusivas, y dudo mucho que lo qeu se haya llevado sea todo porque, como dice alguno por ahi, este de moda malmeter contra Rayanair.
personalmente no he volado nunca con ellos, pero que ofrezcan algo barato en ningun momento da pie a que hagan lo qeu les salga del nabo abusando del cliente y empleados
Yo volé con ellos por primera vez el otro día e hicieron grande a Easyjet. "Nos han cambiado el avión, no tenemos combustible, agua ni comida y no sabemos cuándo vamos a despegar" fue lo primero que nos dijeron. Dos horas al sol en Málaga hasta el despegue... Sin hablar del trato antipático, de los mensajes en dos idiomas (inglés y algo que sonaba a español) que decían cosas diferentes y hasta contradictorias... Luego la megafonía que no para y parece que vuelas en la teletienda... En fin. Es lo que hay y nos tenemos que aguantar porque hacen rutas nuevas y necesarias en muchos casos, pero a mí me recuerda a cuando viajábamos en autocar al pueblo.
A mi que me traten en un avión como si fuese en autobús la verdad es que me es igual, me es igual que las azafatas sean maleducadas, que este sucio, etc.
Pero la cuestión es que se saltan las normas de seguridad por el forro, aquí sólo se ve la perspectiva de los asistentes de vuelo; mi mejor amigo ha sido mecánico de la compañía lo dejo a los 3 meses xq no podía más, harto de chapuzas y mas chapuzas.
Es una compañía con 20 años, y los aviones son nuevos x que cierto es que el sistema de un sólo modelo en grandes cantidades, es un sistema que funciona. Aún y así tiene récords históricos de despresurizaciones de cabina y aterrizajes forzosos por vuelo por año, las estadísticas las publica la CE.
Dicho sea de paso al menos tienen la decencia de tener precios bajos, xq muchas compañías de bandera tratan igual de mal o peor a sus pasajeros y se pasan las normas de seguridad por el mismo forro pero cobrando como si el servicio fuese completo.
De todas formas, si uno compra muchos billetes de la lotería, las probabilidades acaban aumentado, cualquier día se les cae un avión y entonces todos se echaran las manos a la cabeza.
He viajado unas cuantas veces con ellos, y sí he visto situaciones ridículas, como el propio piloto metiendo prisa desde la megafonía de cabina para que todos nos sentáramos y salir cuanto antes (les encanta la "campanita" de llegar a tiempo), diciendo frases como "sentaos en las alas si hace falta". A la gente le hizo gracia, pero yo de un piloto que tiene mi vida en sus manos no espero a un tío "cachondo".
Aparte de eso, no tengo ninguna queja por el precio que me han hecho pagar. Preferiría quejarme de las "majors" que cobran un pastón y ni siquiera te dan un aperitivo decente ni un mejor servicio.
Buenas a todos!! ante todo me gustaría decir que no vengo a defender lo indefendible. A ver si me entendeis. Trabajo en esta compañía hace ya cuatro años y medio. Seré fustigado por muchos de vosotros pero no me avergüenzo de lo que hago. En cuanto al video, me gustaría informaros que fue realizado allá en el año 2003 (si no me equivoco) y, tras su salida en pantalla, cambiaron bastante las cosas (yo lo ví en el 2006 que fue cuando empecé). Voy por puntos y aclaro:
a) El trato: Me gustaría distinguir dos cosas. Hay gente que considera a la gente de tierra como personal de la compañía. A decir verdad, Ryanair e Easyjet (por nombrar sólo a estas dos) subcontratan una empresa de handling (básicamente porque les sale más barato). Ellos no están vinculados con los azafatos y tienen sus propios procesos de selección. Y si, se que a veces son unos maleducados pero también ha de entenderse lo siguiente. Cuando uno firma un contrato lo hace con todas las consecuencias. Cuando uno clickea un "Confirmo que he leido y acepto las condiciones" pues exactamente lo mismo. Lo que tampoco tiene lógica alguna es permitir pasar a la cabina 2 o 3 bultos o con maletas que pesan más de los kilos reglamentarios porque supondría, por un lado, que los últimos pasajeros no tendrían ni la remota posibilidad de colocar sus pertenencias en los compartimentos superiores (cosa que ya ocurre a veces porque la gente quiere ocupar medio compartimento con dos chaquetas) y, por otro lado, porque la teoría de "vamos a colarsela a la compañía" debería estar un poco demodé. Obviamente, hay manera y maneras de decir las cosas y no voy a defender a nadie... pero a los usuarios tampoco. Es curioso como muchos de los pasajeros se quejan... pero yo también lo voy a hacer de las maneras. Muchos de nosotros estamos cansados de malas contestaciones, insultos y demás. Señores, la educación ha de venir de casa (tanto por algunos compañeros como por los pasajeros) y yo no voy a enseñar a nadie a comportarse en un avión. Si bien es verdad que muchos colegas no tienen mano izquierda y que trabajar de cara el público es duro... pero también nosotros sufrimos trato humillante por parte de algún usuario. Y no, no me pagan para aguantar este tipo de cosas igual que al cajero de un banco no le pagan por aguantar un cliente que le insulte cuando no le permite hacer determinada trasacción.
b) Tarifas: Si. Muy barato. ¿y cómo? pues haciendo que los aeropuertos paguen por hacer aterrizar los aviones en sus pistas. Esto supone pasajeros que se desplazan de un lado a otro con los consiguientes desembolsos en los aeropuertos... que son el 10% del PIB (aldeasa está encantada con abrir a las 5am). Y si, también de las ventas a bordo. Que también entiendo que somos muy pesados pero en el avión se hace lo que el jefe dice que hagas. No hacemos las reglas, sólo las cumplimos.
c) Salarios: Pues miren ustedes. Vueling da contrato de 6 meses sin posibilidad de renovación y cobran un tercio de lo que cobro yo. Easyjet también paga parecido a Ryanair pero también dan contrato de 6 meses. Iberia... lleva sin reclutar a gente prácticamente 10 años y, si lo han hecho, han dado contratos desde 10 días hasta un mes. Por supuesto, a base de enchufes. Air Nostrum: si, si. Está estupendo. Sobre todo el criterio de selección en base a una falda de uniforme (vamos que si eres capaz de embutirte en ella, perfecto porque de lo contrario te quedas sin tus 1200e)... los chicos ni podemos trabajar en ella. Pullmantour: contrato de 6 meses sin posibilidad de renovación. Air Europa: sus contratos actuales son 6 meses dentro, 6 fuera, 6 dentro, un año fuera. Eso si, te cansas de irte a Punta Cana pero ya puedes ahorrarte el dinero de los Mojitos si quieres comer el resto del año. En cuanto al curso, es cierto que tenemos que pagarlo pero ¿sabeis que nos lo devuelven en tres pagas a los 3, 6 y año de trabajar? Pues con el uniforme pasa lo mismo. Así se evita el que la gente entre, vuele 6 meses, vayan con la licencia a Aviación Civil, la convaliden y se conviertan en trabajadores de otras que obligan a los tripulantes a tener este certificado (curso para obtener el certificado que cuesta 3000e de curso más tasas en Aviación Civil).
d) Aviones: Pues hombre. Los aviones tienen de vida unos 3 años para Ryanair porque, después de 11S, compró a Boeing 220 aviones (sacándole del apuro en el que estaba y comprándoselos a muy bajo precio). Logicamente, los aviones más viejos (esto es, los de 3 años) son vendidos a otras compañías que operan el mismo avión (de hecho los 737-200 antiguos están siendo operados en Uruguay) al mismo precio que Ryanair los compró. En mi caso, sólo he tenido problemas técnicos no importantes. El peor cuando un rayo impactó con el avión e hizo un agujero en el fuselaje... pero por lo demás, los ingenieros revisan los aviones a diario al igual que el comandante durante CADA embarque. Y no, no hemos tenido accidentes aunque si incidentes (como cuando el avión en Ciampino chocó con una bandada de pájaros). En cuanto al combustible... pues en su momento pensaba lo mismo que vosotros, que íbamos justitos. Pero me han comentado algunos comandantes que hay unos mínimos que todos tenemos que cumplir establecidos internacionalmente. El tema es el siguiente. En aeropuertos como Madrid, donde el tráfico aéreo no es como el del Aeropuerto de Valladoliz, hay veces que hay que esperar hasta 45min sobrevolando el mismo. Pues hombre, el combustible no es infinito. Si se agota y no nos dejan aterrizar... hay que ir a reportar.... o hacemos un bonito aterrizaje planeando.
En resumen, que Ryanair tiene cosas malas, por supuesto. Pero también es verdad que cada uno decide volar con quien quiere. Iberia está genial!! pero es demasiado caro y los aviones tiene 20 años de vida (alguno de ellos... aquellos que no han sido cedidos a Spanair). He volado con muchas compañías (como usuario) y me he encontrado de todo. Desde Chicas de iberia avinagradas hasta chicos de Thai Airways muy profesionales y atentos (algunas más monas que otras... al menos Ryanair da oportunidades a todo el mundo porque en España el mínimo de altura en chicos en 1.72) pero HE SIDO YO QUIEN HA DECIDIDO SI VOLVER A REPETIR O NO. Lo que está claro es que si uno pretende recibir un trato Thai pagando 20e (esto es, almohada, mantita, dos servicios de comida, dos de bebidas y demás)... pues lo tiene un poco complicado. Si le lleva del punto A al punto B a tiempo... sabeis? para mi, mi tiempo es oro.
Bueno!! he escrito un testamento!! Un saludo a todos y buenas noches!! :)
Lo importante es estar informado, despues cada cual tiene la elección de coger el vuelo, el tren o lo que sea.
Con la crisis que hay, a mayoría que coge ryan air seguirá usandola porque, seamos sinceros, la pela es la pela, el tren está carísimo desde que el ave ha eliminado los trenes mas baratos aunque mas lentos, y hay compañias que doblan y triplican los precios de ryan air.
Yo no pago 100 euros mas por un trato exquisito, no ahora que se vive en la cuerda floja, quiza cuando salga de la crisis me lo piense.
Y sí, la compañia apestará (o nó, el documental me parece en varios puntos algo demagogo), pero al menos gracias a este hilo, voy a tragarme todo su tufo con conocimiento de causa.
-- editado por última vez a las 14:34
Pues mira, yo he volado a menos de 100 EUR de Madrid a Londres pagando por ida y regreso. Me parece algo muy económico y que vale la pena aguantar las incomodidades, suciedad y demás que ofrece Ryanair; es la única forma de que nos puedan ofrecer precios realmente bajos. Pero bueno, esa aerolínea es muy buena en seguridad y están aquí durante 20 años sin accidentes así que no tengo ningún problema al volar pues la seguridad está resuelta el resto da igual.
Cuando quiero viajar cómodo pago 400 EUR en Iberia y me va excelente, como los Reyes eh ;) Pero cuando el presupuesto no aguanta, Ryanair es mi solución.
Me gustó el documental varias cosas son ciertas, pero todas no. Ryanair tiene muchos enemigos, demasiados... y es por ello que todas las aerolíneas le hacen guerra acusándoles porque Ryanair les ha quitado millones de pasajeros que les facturaban millones de euros.
Adiós!
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