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'Volando sobre el asfalto', la Fórmula 1 de Telecinco contada sin tapujos por Antonio Lobato

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'Volando sobre el asfalto', la Fórmula 1 de Telecinco contada sin tapujos por Antonio Lobato

Telecinco vivió los años dorados de la Fórmula 1, Fernando Alonso fue su protagonista y Antonio Lobato su narrador. Los tres son protagonistas de Volando sobre el asfalto, el libro escrito por Antonio Lobato que cuenta en primera persona cómo vivió él esos tres primeros años (desde 2004 hasta 2006) que se saldaron con dos títulos mundiales de Fórmula 1 y una fiebre por este deporte cercana a la del fútbol.

En Volando sobre el asfalto, Antonio Lobato habla sobre Fórmula 1 desde el punto de vista de la televisión, es decir, la negociación de derechos, la preparación de retransmisiones, las exigencias de la FOM (el organismo que gestiona los derechos), la publicidad y su relación personal con los directivos de Telecinco. A Vasile, particularmente, le dedica unas palabras muy poco favorables.

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Empiezan los frutos de la fusión: Canal+ empezará a emitir la Formula 1 en julio

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Empiezan los frutos de la fusión: Canal+ empezará a emitir la Formula 1 en julio

Siempre me parece muy interesante ver cómo las continuas compras, fusiones y demás repercuten en el usuario final. Los ejemplos más visibles los vemos, valga la redundancia, en la televisión. Movistar y Canal+ están actualmente en proceso de integración y ya tenemos uno de los primeros frutos: la retransmisión de la Formula 1 por parte de Canal+ a partir del próximo mes de julio.

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Antonio Lobato abandona la Fórmula 1 "de la forma en que lo hago ahora mismo"

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Antonio Lobato abandona la Fórmula 1 "de la forma en que lo hago ahora mismo"

- ¿Puede ser que este sea tu último mundial?

- De la forma en que lo hago ahora mismo sí.

Once temporadas, diez años y tres cadenas después, parece que Antonio Lobato está dispuesto a dejar de ser la cabeza de las retransmisiones de Fórmula 1 en España. En una entrevista en el programa “Lo Mejor Que Te Puede Pasar“ de Melodía FM con Nuria Roca, Lobato ha manifestado su cansancio después de tanto tiempo comandando este deporte en nuestro país en Telecinco, laSexta y ahora en Antena 3; y aunque no ha afirmado categóricamente su marcha, sí ha dicho que este será su último mundialde la forma en que lo hago ahora mismo“.

A la espera de una confirmación oficial, lo cierto es que la noticia no pilla a nadie por sorpresa. En sus esporádicas apariciones por redes sociales, ahora en Twitter y antes en su blog personal, Lobato siempre ha afirmado que no se dedicaría eternamente a la Fórmula 1. El año pasado ya comentó que su retirada estaba cerca, pero aun así firmó un contrato con Antena 3 para seguir retransmitiendo allí las carreras. Tras la renovación de derechos por dos años más (la actual temporada y la siguiente), Lobato volvió a renovar su contrato, pero solo por este año.

Antena 3 quería que lo hiciera por las dos temporadas que aún conserva en materia de derechos (a partir de 2016 solo se podrá ver a través de Movistar TV), pero Lobato rechazó la oferta. Si al final de la presente temporada se veía con fuerza y ganas, renovaría. Parece que el cansancio sigue haciendo mella, y la desvirtuación que ha sufrido el deporte durante las últimas carreras podría haber sido definitiva para orientar la balanza. Si finalmente se confirma la noticia, Antena 3 tendría que buscar un nuevo cabeza de serie para el último año de Fórmula 1 en abierto. Hagan apuestas.

Vía | Melodía FM, Vanitatis
En ¡Vaya Tele! | Movistar TV tendrá los derechos de Moto GP y Fórmula 1 en exclusiva a partir de 2016

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Así será la cobertura de la Fórmula1 y de MotoGP en Movistar TV

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Así será la cobertura de la Fórmula1 y de MotoGP en Movistar TV

Después de muchos rumores, confirmaciones oficiosas y filtraciones hoy se ha presentado por fin la oferta final de Movistar TV para la Fórmula 1 y Motociclismo. Ya os contamos hace unos días que la nueva plataforma de Telefónica (la cual se hace llamar Movistar ahora) iba a tener los derechos de los dos deportes en exclusiva, pero en aquel momento no se conocían oficialmente los detalles de la oferta que la nueva plataforma tenía preparada.

Hoy conocemos esa oferta y ya os digo que pone toda la carne en el asador. En un artículo posterior os comentaremos cómo son exactamente las nuevas ofertas, aquí comentaremos cómo vamos a poder ver los mundiales de fórmula 1 y motociclismo a partir de este mismo fin de semana. La oferta amplía enormemente todo lo que hemos visto hasta ahora en abierto, así que si sois aficionados al motor más os vale coger lápiz y papel porque hay muchas novedades interesantes.

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Movistar TV tendrá los derechos de Moto GP y Fórmula 1 en exclusiva a partir de 2016

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Movistar TV tendrá los derechos de Moto GP y Fórmula 1 en exclusiva a partir de 2016

Hace ya tiempo que Movistar TV anda haciendo acercamientos a grandes deportes para intentar retransmitirlos a través de su nueva plataforma. Al principio eran aproximaciones tímidas como la de emitir el campeonato de Moto GP con Mediaset, teniendo ellos todas las carreras en directo y Mediaset quedándose con algunas carreras en directo y otras en diferido. Hoy Movistar TV ha soltado el bombazo: tendrán los derechos de Moto GP y Fórmula 1 en exclusiva en 2016.

Así lo han dicho en un desayuno con la prensa celebrado hoy jueves en Madrid, en el que han presentado también su apuesta completa por los dos deportes del motor, la cual se diferenciará completamente de lo que estamos acostumbrados hasta ahora en Atresmedia y Mediaset, añadiendo nuevos formatos, novedades en las retransmisiones, nuevas caras y también nuevas formas de ver cada una de las carreras. Y es que Movistar TV planea lanzar un paquete en el que se incluirá los dos deportes de motor por un precio único.

La oferta de este nuevo canal no está aún definida, pero desde Movistar TV han comentado que quieren que sea similar a la que están ofreciendo ahora mismo con el fútbol es decir, unos 15€ al mes a los cuales habría que añadir el coste de todo el pack. Este nuevo canal no tendrá publicidad (salvo la de “patrocinadores despreciables”) y vendrá con el añadido de ocho emisiones simultáneas a escoger así como contenidos en alta definición y la retransmisión de todas las competiciones adicionales que tienen ambos deportes. 2016 será el año en el que, según ellos, tendrán los derechos de emisión en exclusiva. ¿Será este el comienzo de las emisiones de pago de la Fórmula 1 y el motociclismo? Aún está por ver, pero está claro que Movistar TV entra fuerte en las retransmisiones deportivas.

En Motorpasión F1 | Movistar presenta su cobertura para el mundial de Fórmula 1
En Motorpasión Moto | Toda la información sobre Moto GP en Movistar TV

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Atresmedia renueva los derechos de la Fórmula 1 para los dos próximos años

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Atresmedia renueva los derechos de la Fórmula 1 para los dos próximos años

Aunque era casi un secreto a voces el grupo Atresmedia ha conseguido renovar los derechos de la Fórmula 1 por las dos próximas temporadas. Mediapro ha escogido el día de hoy para resolver el concurso que había convocado por los derechos del deporte del motor y finalmente ha sido el grupo liderado por Antena 3 el que se lo ha llevado, después de muchos rumores de adquisición de otros grupos entre los que se encontraban Mediaset y MovistarTV.

Con esta renovación Atresmedia consigue mantener un producto que le da mucha audiencia. No en vano, la Fórmula 1 ha sido el segundo deporte más visto la pasada temporada, superado únicamente por el fútbol. Muchas opciones se habían barajado para los derechos de emisión de estas dos nuevas temporadas, pero parece que la importancia del grupo así como la oferta económica (la cual no ha trascendido aún) han pesado para Mediapro, la actual dueña de los derechos del deporte.

Aunque el grupo no ha dicho aún cual será su estrategia de emisión de este año, es bastante probable que opten por el continuismo. Pese a tener bastantes detractores la emisión de las carreras durante la temporada pasada fue bastante notable, realizando buenas retransmisiones (Lobato mediante) y complementando con sus canales auxiliares todo lo que rodea a la Fórmula 1, tanto las carreras menores como entrevistas, reportajes y otro contenido adicional que los aficionados al deporte disfrutamos ampliamente. Si bien tiene sus puntos negativos la mejor noticia de esta renovación es que tendremos dos años más la Fórmula 1 en abierto.

En ¡Vaya Tele! | Antena 3 no emite el 23% del GP de España de Fórmula 1

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Fórmula 1 sin anuncios, así es la esperada y necesaria alternativa de Antena 3 Premium

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Fórmula 1 sin anuncios, así es la esperada y necesaria alternativa de Antena 3 Premium

Con la llegada de Antena 3 Premium HD (en alta definición real y sin anuncios salvo en las emisiones en directo) salió a la luz la noticia de que la Fórmula 1 también estaba incluída en el catálogo de emisiones que no se acompañarían de publicidad, pero había que verlo para creerlo. Desde el lanzamiento del canal se han emitido dos carreras en semanas consecutivas, Reino Unido y Alemania, y el resultado ha sido el mismo en ambos: Magnífico.

Ciertamente no ha habido ni un sólo corte desde que se apaga el semáforo hasta que los pilotos ven la bandera a cuadros. Mientras en Antena 3 se emiten en torno a 20 minutos de publicidad por cada carrera (más de un 20% de la duración total), los espectadores de Antena 3 Premium HD hemos visto ambas carreras de un tirón, sin el más mínimo corte. Cuando Antonio Lobato da paso a publicidad, la emisión se mantiene, y tras un breve lapso sin comentarios, el audio de la cabina regresa en exclusiva para el canal de ONO.

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Antena 3 no emite el 23% del GP de España de Fórmula 1

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Antena 3 no emite el 23% del GP de España de Fórmula 1

El problema de la publicidad en la Fórmula 1 está bastante trillado, llevamos años hablando de él desde que Telecinco se hizo con los derechos de este deporte, allá por 2004. Pero no por recurrente la publicidad ha dejado de ser un molesto agregado que tenemos que soportar carrera a carrera para paliar el gasto de la corporación de turno (llámese Telecinco, laSexta, Antena 3 o Atresmedia) cuando compra estos derechos.

Tengamos claro que la publicidad es la única forma que tienen las cadenas para no perder excesivo dinero; lo de sacarle beneficio es actualmente imposible. Antena 3 estima que pierde diez millones de euros en cada temporada, por lo que todo lo que pueda paliar esa fuga es bienvenido. Me ha dado por cronometrar cuánta publicidad emite en la carrera de hoy, por tratarse del Gran Premio de España y uno de los primeros del año en horario “normal”. Los resultados detallados los tenéis a continuación.

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Y si Antena 3 no renueva los derechos de la Fórmula 1, ¿habrá que pagar para ver las carreras?

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Y si Antena 3 no renueva los derechos de la Fórmula 1, ¿habrá que pagar para ver las carreras?

Antes de empezar, analicemos la cadena de causalidad. Antena 3 se hizo este año con los derechos de emisión de la Fórmula 1 para las temporadas 2012 y 2013, ante la imposibilidad de laSexta de hacer frente al pago de unos 40 millones de euros por temporada. Con este movimiento, Antena 3 intentaba evitar las penalizaciones que se derivarían por impago de esos derechos, penalizaciones que la cadena de Planeta tendría que abonar íntegramente tras la fusión por absorción en la que estaba inmersa. Pero con la resolución de la Comisión Nacional de Competencia, llena de exigencias que no están dispuestos a asumir, Antena 3 se ve ahora con una deuda por los derechos de la Fórmula 1 que no puede rentabilizar, sin poder beneficiarse tampoco de las ventajas que traería su fusión con laSexta.

¿El resultado? Silvio González, el Consejero Delegado de Antena 3, ha declarado que no renovará los derechos de emisión si no bajan los precios. Y es que, en palabras del propio Silvio González, Antena 3 pierde unos 10 millones de euros por temporada con la Fórmula 1; y eso, para una cadena con 17,9 millones de euros de beneficio neto en el primer semestre de 2012 (con un descenso de 66,8% con respecto a 2011), es una burrada de dinero difícilmente asumible de aquí en adelante, pudiendo entrar fácilmente en números rojos con un lastre como éste. Ante este panorama, ¿cuáles son las alternativas en el resto de cadenas? ¿Es posible que pronto tengamos una Fórmula 1 de pago en nuestro país?

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La Fórmula 1 sienta muy bien a la audiencia de Antena 3

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La Fórmula 1 sienta muy bien a la audiencia de Antena 3

Tras su paso por Telecinco y laSexta, la Fórmula 1 ha llegado este fin de semana a Antena 3. Y deben de estar hoy contentos en San Sebastián de los Reyes porque la audiencia ha les acompañado en las retransmisiones de la competición y ha elevado los datos no sólo de la franja sino del total del día.

Antena 3 lidera los fines de semana sin rival gracias a la Fórmula 1, a pesar de no dominar en el prime time. La competición arrancó en la mañana del sábado con la sesión clasificatoria, que consiguió a primera hora un 33,2% de share y 466.000 espectadores, y en la posterior reposición marcó un 15,6% y 905.000 espectadores. Pero el día fuerte era el domingo, y ahí se lucieron Lobato y su equipo consiguiendo en la primera retransmisión un enorme 55% de cuota de pantalla y 1.170.000 fieles, para después repetir las carreras ante el 24,1% de la audiencia y 2.165.000 espectadores.

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